Von Eureka starten wir über einen steilen Pass in das Flathead Valley: Wälder ohne Ende, dazwischen auch abgebrannte Flächen – ein ungewöhnlicher Anblick – dazu der Blick auf die Berge des Glacier National Park. Die 60 km Schotterstraßen sind technisch durchaus herausfordernd – und der Dauer-Regen macht die Fahrt noch schwieriger. 50 km lang sehen wir keine einzige Siedlung. Schließlich landen wir in einem entzückenden Ort am Ende des Tales: Polebridge. Walter und ich, wir sehen beide furchtbar aus, so komplett parniert in „Erdreich“, samt unserem Gepäck. Macht nichts: Alle anderen Biker, die in Polbridge im Laufe des Nachmittags landen, sehen nicht besser aus und schließlich trinken wir alle gemeinsam ein Bier und essen die wunderbaren Bäckereien der besten Bakery, auf die ich jemals in der Wildnis getroffen bin.
Abends, nachdem wir im Hostel oberhalb eingecheckt und Wäsche gewaschen haben, feiern wir dann mit den Bikern des US-Adventure Cycling Club in der „Northern Light Bar“ gleich nebenan – mit Western-Live Musik.
Der Sonntag bringt dann blauen Himmel „wie frisch gewaschen“ und wir nehmen den nächsten Pass, den Red Meadows Lake-Pass, in Angriff. Danach erleben wir die schnellste Abfahrt unserer bisherigen Tour, mit Spitzengeschwindigkeiten bis zu 55 km/h auf Schotterstraße –am frühen Nachmittag sitzen wir dann schon beim Lunch in Whitefish am gleichnamigen Lake – und fünf Stunden später bereits am Swan Lake, Tagespensum 140 km.
140 km in dem Gelände, wooow 😎
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